宁波华翔拟募29.21亿完善布局 首季经营现金流2.68亿大增417%

长江商报消息 ●长江商报记者 徐阳

汽车零部件龙头企业宁波华翔（002048.SZ）积极提升公司竞争力。

近日，宁波华翔公告，拟定增募资不超过29.21亿元，用于芜湖汽车零部件智能制造、重庆汽车内饰件生产基地建设、研发中心建设、数字化升级改造及补充流动资金。

宁波华翔表示，公司本次募集资金到位将改善资本结构、完善业务布局、增强资金实力，为公司长远发展奠定基础。

面对汽车产业的深刻变革，宁波华翔通过主动调整海外布局、加速自主品牌客户拓展、前瞻性布局新兴赛道，推动经营质量持续改善。

2025年一季报显示，宁波华翔实现业绩“开门红”。一季度，公司实现营业收入62.61亿元，同比增长10%；归母净利润2.56亿元，同比增长13.93%；经营活动产生的现金流量净额达2.68亿元，同比大幅增长416.97%。

聚焦主业加速业务拓展

宁波华翔抛出巨额定增计划。

近日，宁波华翔公告，拟通过向不超过35名特定投资者非公开发行股份，募资不超过29.21亿元（含本数），在扣除相关发行费用后的募集资金净额将投向五大重点项目，分别包括“芜湖汽车零部件智能制造项目”“重庆汽车内饰件生产基地建设项目”“研发中心建设项目”“数字化升级改造项目”，以及补充流动资金。

宁波华翔表示，此次定增主要是为了扩大产能以满足下游客户持续增长的订单和近地化、多样化、模块化的供货需求；把握汽车未来发展趋势，关注行业延伸方向，对智能底盘技术展开研发，寻求新的利润增长点；前瞻性开展人形机器人本体轻量化、总成装配及数据采集中心构建的研发工作，为打造未来第二增长曲线奠定基础。此外，公司将实施全面数字化升级，同时借助AI赋能，提升公司核心竞争力。

据了解，宁波华翔主要从事汽车零部件的设计、开发、生产和销售，属汽车制造行业。公司是大众集团、T车厂、比亚迪、小米等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的主要零部件供应商之一。

长江商报记者注意到，此前，因在汽车零部件领域积累的技术和经验，宁波华翔曾多次被投资者催促建议立项机器人项目。5月8日，宁波华翔与象山县工业投资集团有限公司、上海智元新创技术有限公司签订《战略合作协议》，拟在合资公司组建、机器人装配、供应链、场景、基金投资、海外业务拓展等方面加强合作，共同打造具身智能机器人生态体系。

6月13日晚，宁波华翔公告称，基于公司战略规划和经营发展的需要，持续开拓新兴业务，公司已在宁波市象山县设立全资子公司“宁波华翔启源科技有限公司”，注册资本为1000万元，经营范围覆盖智能机器人、消费服务机器人与工业机器人制造及销售，兼顾人工智能硬件、平台技术开发与服务、AI数据平台建设等。

除了设立机器人相关子公司以外，宁波华翔还发起设立产业并购基金。公司拟与中银资本私募基金管理（北京）有限公司、宁波峰梅管理咨询有限公司、中银金融资产投资有限公司、宁波通商惠工产业投资基金合伙企业（有限合伙）、象山弘成股权投资基金合伙企业（有限合伙）共同投资设立宁波中瀛扶摇兴象股权投资基金合伙企业（有限合伙），基金总规模为10亿元，其中宁波华翔作为有限合伙人出资2.99亿元。

据悉，本次投资是宁波华翔借助各方资源、专业投资机构力量，更有效率、更安全地进行实体并购的新尝试。新设基金的投资方向将紧紧围绕宁波华翔的主业及上下游产业机会。

预计自主品牌国内营收占比超40%

目前，宁波华翔业务包括乘用车内外饰件、车身金属结构件、汽车后视镜、电子电器附件和其他业务，经营区域涵盖亚洲、北美及欧洲区域。

2024年，宁波华翔实现营业收入创下年度新高，达263.24亿元，与上年同期相比增加13.07%；归母净利润9.53亿元，与上年同期相比下降7.51%。

宁波华翔表示，2024年公司盈利下滑，主要原因是海外业务亏损加剧，分化明显。欧洲量产增加导致亏损进一步扩大，北美主要受汇兑损益影响亏损数额增加。国内业务收入虽稳步增长，但新工厂投产导致前期费用增加和自主品牌客户开拓带来的毛利率压力等因素，导致利润端未同步增长。

对于长期拖累整体表现的欧洲业务，宁波华翔则以高度负责的战略姿态果断“减负”。2025年初，公司与德国Mutares投资机构签署了股权转让协议，拟剥离德国、罗马尼亚、英国等六家子公司。本次交易对2025年当期损益将产生重大影响，经测算预计一次性减少2025年公司净利润约9亿—10亿元，但从长远来看，将彻底解除资源占用与亏损压力，有效改善集团整体盈利结构。

2025年一季报显示，宁波华翔实现业绩“开门红”。2025年一季度，公司实现营业收入62.61亿元，同比增长10%；归母净利润2.56亿元，同比增长13.93%；经营活动产生的现金流量净额达2.68亿元，同比大幅增长416.97%。

5月6日，宁波华翔在接受机构调研时表示，公司在稳定合资品牌市场份额的同时，不断拓展头部自主品牌客户，预计2025年自主品牌国内营收占比超过40%，公司未来将继续深耕并持续提升自主品牌的市场份额。

宁波华翔称，公司正处于不断开拓自主品牌的阶段，必然会存在一定毛利率压力，但公司会不断进行成本结构的优化和管控，争取实现一定的提升空间。

值得一提的是，一直以来，宁波华翔高度重视研发工作。2021年至2024年，公司研发费用逐年增加，分别为6.4亿元、7.11亿元、8.23亿元、9.53亿元。2025年一季度，研发费用同比增长3.85%至2.08亿元，近五年研发费用合计33.35亿元。