奔驰GLC销量暴跌30%，降价买一送一成笑话，传统豪车还能撑多久？

最近听说奔驰搞了个大促销，买GLC送A200L，这消息一出直接火了。不过仔细一想，谁会花40多万买两台车啊？这不就是个噱头吗？反正我身边的人都说，这波操作除了上热搜，根本没人真买。

其实奔驰GLC现在卖得确实惨，上个月才卖了7500多辆，比前几个月直接腰斩。价格倒是降了不少，GLC现在27万多就能拿下，顶配也就33万，但销量就是上不去。奔驰自己都扛不住了，利润掉了快六成，这日子过得够呛。

反观新能源车那边，小米的YU7一上市订单就破万，年轻人抢疯了。上周我去4S店，看到好多人在试驾YU7，问价的时候销售都快被问爆了。现在买车的年轻人越来越精明了，谁还稀罕“豪车”这个虚名？人家直接看续航、看屏幕大不大、看有没有自动驾驶。

我上周特意去试了下GLC，说实话，车确实不错。真皮座椅摸着舒服，静音效果特别好，开在路上确实有“豪车感”。不过缺点也明显，座椅加热按摩这些功能都要加钱选装，7座版本坐三个大人挤得像沙丁鱼，完全就是凑数的。

4S店的销售跟我说，现在来看车的人一半都在比新能源车。有个人本来想买GLC，结果一听说小米YU7续航700公里、百公里加速只要5秒，当场就改主意了。奔驰的销售急得直跳脚，说：“我们这车底盘调校好，开高速稳得很！”但年轻人根本不care，直接回一句：“我买个车图啥？图智能啊！”

其实奔驰也不是没努力。GLC现在装了大屏，语音控制也算流畅，L2级自动驾驶也能用，但对比特斯拉或者蔚来，这些功能还是显得老气。比如人家车机系统能在线K歌，能刷短视频，奔驰这车连个好用的导航APP都没装好。

最让我觉得好笑的是，奔驰还在强调“豪华感”。现在年轻人谁还稀罕真皮座椅啊？宁愿多花点钱买个大屏幕，或者更好的音响。倒是有些中年人还觉得“豪车有面子”，但这些人又能撑多久呢？

听说国家最近又延长了新能源车的免税政策，到2030年都不用交税了。这么一算，奔驰的日子更难过了。他们现在只能靠老客户和那些“非豪车不买”的人撑着，但这些人又能撑几年？

其实GLC的发动机和底盘确实不错，四驱系统开高速稳得像火车，这点新能源车暂时比不了。但问题是，现在年轻人买车根本不在乎这些，他们要的是新鲜玩意儿，是“科技感”。

我有个朋友去年买了GLC，现在天天吐槽：“早知道买个Model Y，省下的钱够加三年油了。”奔驰现在降价是降了，但品牌溢价没了，再回头涨上去根本不可能。

听说宝马和奥迪也一样惨，宝马iX3降价10万还是卖不动，奥迪A6L现在都降到25万了。传统豪车现在就像一群落水狗，降价救不了命，转型又跟不上。

现在街上跑的新能源车是真多，尤其小米、蔚来这些国产的，年轻人开起来跟玩手机似的，各种功能都能玩。而奔驰GLC这些老家伙，除了坐着舒服点，好像真没啥优势了。

我估计再过两三年，路上的豪车会越来越少。不是大家不想要面子了，是新能源车的“面子”更值钱了。你开着台续航800公里的车，比开台降价一半的奔驰GLC，哪个更有话题？

说到底，奔驰现在就像个穿西装的老人，还在坚持“正统”，但年轻人早换上了潮牌卫衣。他们不是不懂技术，是技术迭代太快，跟不上节奏。

现在4S店的销售都在求着客户，但客户一转身就奔新能源店去了。这仗还没打完，但结局好像已经写好了。