零跑B10正式进军欧洲市场，起售价约25万元，是国内售价的2.5倍

近日，汽车行业爆出一则重磅消息：零跑B10在慕尼黑车展上正式宣布进军欧洲市场，并将在意大利、法国、德国等国家开启销售，起售价定为2.99万欧元。按照当前汇率换算，这一价格相当于约25万元人民币。对比国内市场，零跑B10的起售价仅为9.98万元。如此显著的国内外价格差异，着实令人咋舌。

或许不少人对零跑 B10这款车还比较陌生。实际上，它是一款纯电紧凑型SUV，在国内新能源汽车领域可是备受瞩目的存在。自正式亮相后，凭借高性价比、丰富配置以及不错的续航能力等显著优势，成功跻身众多消费者的购车备选名单。接下来，咱们就深入聊聊零跑 B10，探究它究竟有哪些过人本领，为何能在国内外市场都收获如此高的人气。

咱们先来聊聊零跑 B10 的外观。初次见到这款车，它整体呈现出的视觉感受是“紧凑却毫无局促之感”。车身线条流畅自然，犹如灵动的线条勾勒出的艺术品，再加上低趴的车身姿态，瞬间营造出强烈的运动氛围，全然不见传统 SUV 的那种笨重模样。车长与轴距的搭配十分精妙，既保证了车内拥有宽敞的空间，又让整车外观看起来舒展大气，各个部分的比例恰到好处，协调感十足。

它的前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅设计，这种设计不仅紧跟当下潮流审美，还能有效降低风阻，提升车辆性能。贯穿式的日间行车灯宛如两条璀璨的光带，在夜晚点亮时，辨识度极高，即便在远处也能一眼认出这是零跑 B10。下方梯形的进气口与导流槽设计巧妙，不仅优化了空气流动，还为前脸增添了几分独特的设计感，让整个前脸看起来丝毫不显单调。

车身侧面，那隐藏式门把手尤为引人注目，只需轻触按键，它便会自动优雅弹出，与车身线条契合，让整车侧面呈现出简洁而不失大气的视觉效果。铝合金轮毂搭配上宽大的轮胎，不仅外观上显得坚实稳固，实际驾驶时也能感受到其出色的抓地性能。悬浮式车顶的设计，更是为车身侧面增添了一抹层次感，营造出一种仿佛悬浮于空中的现代时尚气息。

车尾设计与车头遥相呼应，同样采用了贯穿式尾灯造型。尾灯内部精心布置了点阵式灯带，夜晚点亮时，散发出独特而迷人的光彩，极具辨识度。车顶的黑色装饰板中，巧妙地隐藏着一枚128线激光雷达。零跑的设计师展现出了非凡的创意，将这枚原本可能显得突兀的激光雷达，与车身设计深度融合，既未破坏整车的和谐美感，又为车辆增添了浓厚的科技气息。

车身颜色方面，提供了多达7种选择。其中，“星夜蓝”这一由中欧团队携手打造的特别色，尤为引人注目。它的灵感汲取自梵高的名作《罗纳河上的星夜》，设计师从300多种蓝色中精挑细选，最 终确定了这种充满青春活力、时尚气息与梦幻色彩的蓝色。在阳光的照耀下，这款车色展现出丰富的层次感。此外，“曦露紫”则采用了纳米级特殊珠光颜料，能在不同光线下呈现出变幻莫测的紫色韵味，尽显高端质感。

咱们再来瞧瞧零跑B10的内饰。当您坐进车内，其内饰设计定会让人眼前为之一亮。它以“科技极简”作为核心设计理念，借助一体化布局、智能交互功能以及诸多人性化细节，精心打造出一个既显高级又极具实用性的驾乘空间。

中控区域，由14.6英寸2.5K高清中控屏与10.25英寸全液晶仪表组合而成，屏幕占比高达92%，视觉呈现效果十分出色。这两块屏幕不仅显示清晰，还具备三指飞屏和分屏显示功能，让驾驶者操作起来格外便捷高效。中控台摒弃了传统的物理按键，集成了触控式空调面板，同时配备了语音交互功能。经实际测试，语音识别准确率超过98%，响应速度在0.5秒以内，无论是调节空调温度，还是查询导航信息，只需动动嘴就能轻松搞定。

座椅采用环保超纤皮材质，并运用了3D镭雕工艺，触感舒适且外观精美。主驾驶座椅支持8向电动调节，还具备加热和通风功能，无论身处哪个季节，都能充分满足用户的需求。副驾驶则配备了“女王座椅”，拥有一键躺平模式，能让副驾乘客享受到极致的舒适体验。门板和中控台覆盖着软性搪塑材质与金属拉丝面板，摸上去手感细腻，尽显品质感。车内还设有氛围灯带，搭配1.83㎡的全景天窗以及256色氛围灯，在夜晚驾车时，浪漫温馨的驾乘氛围油然而生，让每一次出行都充满仪式感。

零跑B10在车内储物空间的规划上颇具巧思。整车共设置了22处储物格，其中，门板上的储物槽宽敞实用，足以轻松容纳一个1.5L的水壶。后排扶手处不仅配备了杯架，还特别设计了抽纸存放处，考虑得十分周到。此外，副驾驶前方还创新性地设计了6个“魔术拓展孔”，用户可依据个人需求，灵活安装手机支架等各类配件，显著增强了车内空间的实用性与灵活性。

在动力性能上，零跑 B10 配备了七合一高效能油冷电驱系统，提供 132kW 和 160kW 两种功率选择。以 160kW 版本为例，其 0 - 100km/h 加速仅需 6.8 秒，动力输出平顺且响应敏捷。无论是城市道路中频繁启停的起步加速，还是高速公路上的超车动作，都能游刃有余，带来极为流畅的驾驶感受。

续航方面，零跑 B10 提供了 510km 和 600km 两种 CLTC 续航里程版本，充分满足不同用户的日常通勤和长途旅行需求。其中，600km 续航版本搭载了 67.1kWh 的磷酸铁锂电池，并配备了液冷温控系统和预加热功能。这些技术使得车辆在冬季的续航衰减减少了 15%，显著提升了北方地区用户冬季的用车体验，让续航问题不再成为困扰。

此外，零跑 B10 全系车型均支持 800V 高压平台快充技术。在快充模式下，仅需 19 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，大约能补充 300km 的续航里程，有效缓解了用户的续航焦虑。周末进行短途自驾游时，途中休息片刻就能为车辆充满电，让旅程更加轻松惬意。

科技配置方面，零跑 B10 同样表现出色。它搭载了高通双旗舰芯片，其中 8295 芯片专为座舱交互设计，确保车机系统运行流畅无卡顿。配合 14.6 英寸 2.5K 高清大屏和 Leapmotor OS 4.0 系统，为用户提供了丰富多样的交互体验。

其 3D 沉浸式交互界面设计独具匠心，能够实时感知天气和昼夜变化，并支持 “天空之镜”“冰川世纪” 等多种主题切换。3D 车模一镜到底的转场效果，更是充满了科技感。AI 语音功能深度融合了通义千问与 DeepSeek 模型，能够准确识别方言，支持多意图指令和离线控制，还能解答各类生活常识问题，仿佛用户身边随时陪伴着一位知识渊博的伙伴。

在辅助驾驶功能上，零跑 B10 有着不俗的表现。根据官方公布的数据，其高速 NAP 变道成功率高达 98%。在实际测试中，即便面对复杂多变的道路状况，它也能轻松应对，有效减轻长途驾驶带来的疲劳感。例如，在车流量密集的高速公路上，车辆能够精准识别周围车辆的位置和行驶速度，并在合适的时机自动完成变道，显著降低了驾驶者的操作强度。此外，部分车型还配备了激光雷达及相关辅助配置，如 DOW 开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式等，进一步提升了车辆的安全性和辅助驾驶水平。

零跑 B10 此次共推出了 5 款车型，售价区间为 9.98 - 12.98 万元。与之前公布的 10.98 - 13.98 万预售价相比，直接下调了 1 万元，展现出了十足的诚意。接下来，让我们详细了解一下这 5 款车型，以便大家根据自身需求做出选择（具体信息请咨询当地 4S 店）。

首先是 510 舒享智驾版，售价为 9.98 万元。作为入门版车型，它配备了基础的辅助驾驶功能，能够满足日常城市通勤的需求，且价格亲民，非常适合预算有限但又想体验新能源汽车辅助驾驶功能的消费者。

其次是 510 悦享智驾版，售价为 10.98 万元，相比入门版贵了 1 万元。然而，这 1 万元的投入绝对是物超所值的。该车型的电机数据提升至 160kW，最 大扭矩达到 240N・m，动力性能有了显著提升。同时，舒适性配置也进行了不少升级，性价比极高。如果您对动力有一定要求，并希望在日常驾驶中享受更多舒适配置，那么这款车将是一个不错的选择。

最后是 510 激光雷达版，售价为 11.98 万元。与上一个版本相比，它主要增加了激光雷达和一系列辅助驾驶配置，如 DOW 开门预警、后方碰撞预警、哨兵模式等。如果您对辅助驾驶功能有较高需求，且预算充足，那么这款车将能够为您提供更全面的辅助驾驶体验，值得您考虑。

600 悦享版车型，定价同样为 11.98 万元。相较于 510 悦享智驾版，它的主要亮点在于续航能力显著增强，可达 600km，且配备了容量更大的 67.1kWh 磷酸铁锂电池。对于经常需要长途驾驶，或是身处冬季气温较低地区、担忧电池续航衰减问题的用户而言，600 悦享版无疑是更优选择，能让长途旅行更加轻松无忧。

而 600 激光雷达版，售价则为 12.98 万元。这款车型融合了长续航与全方位辅助驾驶的双重优势，不仅拥有 600km 的续航能力，还配备了激光雷达等先进辅助系统，为用户带来全面的驾驶体验。当然，其价格也相对较高，更适合那些对续航和辅助驾驶功能均有较高要求，且预算充足的消费者。

为了验证零跑 B10 的续航实力，我们进行了一系列实际测试。有一位车主购买了 510 悦享版，在日常市区通勤中，面对复杂的城市路况和频繁的早晚高峰拥堵，当表显续航从 510km 降至 458km 时，车辆实际已行驶了 110km，计算得出续航达成率约为 91%。若按车主每周通勤 350km 计算，一次充电完全能够满足需求，大大减轻了日常使用的续航焦虑。

此外，我们还进行了高能耗场景下的测试。在满电状态下出发，当表显续航剩余 100km 时，车辆实际已行驶了 380km，这一成绩在同价位车型中表现相当出色。

在高速行驶测试中，我们模拟了一次约 180km 的高速旅程。出发前将车辆充满电，在高速上保持 100 - 110km/h 的速度行驶，此时车辆的能耗约为 16kWh/100km。到达目的地时，电量仍剩余约 60%，续航表现符合预期。

通过这些实际测试可以看出，零跑 B10 在市区通勤和高速行驶中均表现出稳定的续航性能，能够为用户提供可靠的出行保障。

综合评估下来，零跑B10在多个维度均展现出卓越实力。其外观设计巧妙融合了时尚元素与科技感，每一处细节都透露出不俗的品质；内饰布局则兼顾了科技氛围与乘坐舒适性，诸多人性化设计令人印象深刻。动力与续航方面，零跑B10提供了多样化的选择，能够满足不同用户的出行需求，特别是其快充技术和稳定的续航表现，有效缓解了用户的续航焦虑。科技配置上，座舱交互系统与驾驶辅助功能均表现出色，为用户带来便捷的驾驶体验。车型配置方面，零跑B10推出了5款各具特色的车型，价格合理，能够充分满足不同消费者的预算和需求。

在10万级纯电SUV市场中，零跑B10无疑具备较强的竞争力，是一款值得消费者重点关注和考虑的车型。当然，任何一款车都不可能尽善尽美，零跑B10同样存在可提升之处。例如，对于追求运动风格的消费者而言，其外观设计或许略显内敛；而在高速行驶时，车辆的隔音性能还有进一步优化的空间。

此次零跑B10在欧洲市场上市，起售价定为2.99万欧元（折合人民币约25万），在外国消费者眼中，这无疑是一款来自中国的纯电豪华车型。相比之下，国内9.98万的起售价显得尤为亲民。即便是国内售价较高的600km激光雷达版，与欧洲售价相比，性价比依然极高。这不仅彰显了零跑在国内市场的强劲表现，也体现了其在海外市场品牌发展的迅猛势头，赢得了消费者的广泛信赖。

如果你近期有购车计划，且预算在10万左右，打算购买一款纯电SUV，那么零跑B10无疑是一个值得考虑的选择。