“一篇论文定江山”要破，但“放水”的口子不能开

□刘锡丹（江西师范大学）

近日，南京航空航天大学发布《关于开展本科生高水平创新成果替代毕业设计（论文）试点工作的通知》，明确2026届本科毕业生可申请用高水平竞赛获奖、创新实践项目结题、学术论文发表、发明专利授权四类成果，替代毕业设计（论文）。这一改革打破了长期以来的毕业考核定式，为具有不同特长的学生提供了多元化成长路径。

在传统本科培养体系中，毕业论文长期被视为衡量学生学术能力和专业水平的“终极关卡”。然而，随着高等教育规模扩大、学生发展路径分化，以单一学术论文作为毕业评价标准的模式日益暴露出局限性。

一方面，部分本科生缺乏系统的学术训练，撰写高质量论文本就存在难度；另一方面，论文内容同质化、形式化现象突出，甚至被学生自嘲为“学术垃圾”。加之人工智能生成文本的普及，使论文的原创性和思考价值进一步受到冲击，学生疲于应付，教师苦于指导，论文的考核功能正在被稀释。

南航此举，实际上是对“一刀切”式评价逻辑的纠偏。从大学教育本质来看，本科阶段既要夯实理论基础，也应注重实践创新能力的培养。然而，当前高校教师普遍面临“非升即走”的科研压力，难有充足精力投入本科论文的过程指导。不少学生的学术训练更多依赖自主摸索。允许以竞赛、专利、项目等成果替代论文，正是将学习成果的评价权部分交还给学生实际的能力成长轨迹，鼓励他们在真实场景中发现问题、解决问题，而非困在纸面“学术流水线”上。

这也是对“反内卷”教育趋势的呼应。近年来，多所高校推动“去绩点化”、健全过程性评价，反映出高教管理者开始关注学生的个性化发展与可持续成长。南航的试点，进一步传递出“不唯论文、但求实效”的导向，有助于引导学生从“拼字数、拼格式”的论文内耗中解脱，转向更具建设性的创新实践。

不过，多元评价也需警惕“替代通道”沦为新的投机空间。必须注意到，当前高校中仍存在论文代写、竞赛席位交易等灰色现象。尽管南航在通知中明确替代成果须为学生“核心完成人”，且成果第一完成单位须为南京航空航天大学，但在“高价之下必有投机者”的现实下，不排除有人通过买卖专利、挂名论文等方式“走捷径”。若替代机制缺乏严格的审核与监督，反而可能助长学术不端，背离政策初衷。

因此，毕业考核改革不能仅停留在“开口子”，更要“设门槛”“强监管”。一方面，高校应建立科学的成果认定标准，对替代成果的真实性、原创性、学生参与度进行专业评估，避免“浑水摸鱼”；另一方面，有必要强化过程记录与答辩复核，例如通过现场答辩等方式核验学生的实际能力 。对于竞赛获奖、专利申请等可能存在商业化运作的成果，更应有防伪溯源机制。

归根结底，毕业评价的多元化不是为了降低毕业门槛，而是为了更科学、更公平地衡量学生的综合能力。只有打破“一篇论文定江山”的路径依赖，建立弹性而严谨的评价体系，才能真正激发学生的创新活力，也让本科教育回归育人本质。而这，需要高校在推进改革的同时，筑牢诚信防线、压实审核责任，不让好政策在落实中异化为“放水工程”。

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