新款奔驰C级曝光，造型更厉害，全系2.0T，动力、配置全升级！

奔驰C级这次终于不玩虚的。

C200和C260L都不用1.5T了，直接全系换上2.0T发动机。最大功率125kW和150kW，数据放这，大家自己看。

新车外观没大改，前脸还是星辉格栅和立标，经典两个样子随便选。车身线条流畅，侧面一条腰线拉到底，看着顺眼。保险杠和侧裙加了金属条，走近一看，确实有点贵气。

车身尺寸没变，长4882mm，宽1820mm，高1461mm，轴距2954mm。这个数据同级里不输谁，空间不用担心。奔驰一向舍得给尺寸，这次也没缩水。

内饰暂时没公布新变化。参考现款，应该还是大屏加液晶仪表，12.3英寸仪表和中控屏组合，看着有科技感。奔驰MBUX系统用着顺手，但触控有点迟钝，如果这次能升级下就更好了。

材料方面，奔驰一直舍得下本，做工细节拿得出手。内饰氛围有豪华感，坐进来就不想下去。如果新车能多用点软包材质，手感应该又提升一档。

动力部分，这次最值得说，1.5T发动机彻底下线，2.0T全面接管。C200和C260L数据都有提升。C200比老款多了8.7%，C260L提升了12.8%。动力参数直接拉满，不再让人吐槽小排量。

变速箱大概率还是9AT，奔驰这套变速箱平顺，市区开轻松，跑高速也稳。新发动机最高时速C200能跑225公里，C260L四驱版能到236公里。不管市区还是高速，都有底气。

对比宝马325Li和奥迪A4L，奔驰这次动力有优势。宝马最大135kW，奥迪140kW，奔驰C260L直接上150kW。想追求动力，这次奔驰不怂。

48V轻混系统这次没说，估计直接取消了。这样动力更纯粹，维护也省心。买奔驰的人本来就想要大排量，这波操作正合适。

换2.0T其实就是给用户吃定心丸。大家都不喜欢1.5T，觉得小气。现在全系2.0T，买车不用纠结。养护成本也能省不少，大家都能放心用。

电动化是趋势，但奔驰没丢燃油车，2.0T动力稳，技术成熟，用起来不折腾。智能功能虽多，但动力才是核心。奔驰这次干脆利落，直接把短板补齐。

新车上市后，市场表现值得期待，奔驰这波操作就是告诉大家：你要动力我就给，别的配置照样有。买C级，面子和里子都不缺。

豪华品牌竞争越来越卷，谁敢下本谁能赢。奔驰这次没有犹豫，2.0T全系标配，别的品牌也得跟上。以后买中级车，大家又多了个靠谱选择。

奔驰C级这次换机头，真没藏着掖着。买车看动力，奔驰这回不让人失望。等新车一到，去店里试试就知道。