合肥蜀山区一路口提前20分钟结束早高峰

清晨的合肥市蜀山区

长江路与西二环路口，

车流如织。

但今日景象不同以往

——当机动车还在红灯下等待，

醒目的绿色箭头已为非机动车亮起！

蓄势待发的电动车、自行车

如潮水般涌出。

仅仅15秒后，机动车绿灯亮起，

车流平稳启动，

与非机动车流清晰分隔，秩序井然。

这一幕背后，

是合肥创新的“错时通行”新模式

——赋予非机动车

15至20秒优先通行权，

一举破解了多年机非混行乱象。

01

路口之困

混行乱象何时休？

作为重要交通枢纽，长江路西二环路交叉口长期是城市“堵点”：

⭕机动车、非机动车抢道冲突不断，险象环生；

⭕早晚高峰拥堵常持续至上午9点；

⭕混乱秩序下，事故隐患如影随形。

面对顽疾，合肥市蜀山区交警联合专家“会诊”，最终开出“时空分离”的药方。

02

精准改造

15秒优先权破局

短短几个月，精细化改造落地：

加装专用非机动车信号灯；

设置15-20秒优先通行相位，在机动车绿灯前启动；

配套拓宽非机动车待行区。

此举核心思路清晰：用时间换空间，以错时保安全。

03

效果立竿见影

三方共赢

数据是最有力的证明：

✅通行效率提升17%：早高峰结束时间提前近20分钟，8：30左右有所缓解；

✅事故率大幅下降：机非冲突锐减，安全显著提升；

✅出行体验优化：电动车无需抢道，机动车通行更顺畅。

04

小创新 大理念

交通专家朱志星点明深层价值：“这不仅是技术升级，更是治理理念的跃升！”

除此之外，

精细考量差异：关注交通工具特性，赋予弱势群体优先权；

人本关怀落地：在几乎不影响机动车通行效率前提下，释放非机动车空间；

全国性样本：用“绣花功夫”治堵，为破解机非混行提供可复制方案。

合肥的“错时通行”，

用15秒的智慧重组了路权。

它证明：

精细化管理无需大拆大建，

精准切入痛点就能激活全局。