同样是逆行者施暴，青岛大货男和路虎女不应被双标

2025年6月30日青岛逆行大货车怒顶小轿车至变形，并手持器械怒打车的事件已经过去几天，最新警情通报也已公布。

在这次事件中，无数网友对于逆行大货车司机展开声援。

而这不由让人想起2024年8月28日同样发生在青岛的逆行路虎女事件。

同样是逆行者施暴，为什么那次事件中舆论几乎一边倒的斥责施暴者，并引发了对社会公正性政府公信力的信任危机？

一个常识性的问题，就是世界上没有无缘无故的明明不占理还动手的路怒者。

我接下来按照时间轴对二次事件分别进行对比分析。

随后你会发现那些为大货车司机叫好的人，欠对2024年路虎女的一个道歉！

很多网友说：那是管制区域！大货车是在交警指挥下行驶！

其实这就属于凭想象下结论的典型。

那个路段我经常路过，每年都会有多次展会，具体管制是个什么情况比只看几分钟视频的网友熟悉的多。

1.事发当天那的确是管制区域，但是并非不受交通法规约束。真实情况是那条路东边是青岛中铁世博城，西边是亚洲公馆。

每次遇有展会，前期为了运送参展物品会划定区域进行交通管制，方便大货车进场布展；

但是同样是那条道的西边有很多居民，即使交通管制也会留出通道供居民上下班开车通勤。

而大货车和居民车都要依法通行，不存在特权。

2.当时所有参展货车入场都不是交警指挥，而是展会组织方人员指挥，多数是安保人员，或者现场经理。

交警是不会去指挥车辆如何入场，现场有交警也只是维持正常交通秩序。

大货车逆行的原因是商业会展组织方为了提高自己效率，不考虑正常通行车辆，违规指挥导致。大货车意识到自己的不足，于是开始倒车。

路虎女逆行的调查原因是前车行驶缓慢，于是看对面车道上没有车遂逆行至对面车道，想快速行车寻找机会插车。

那个路段本地人走过的都知道，除非疯了否则不可能一直持续开下去。

如果前车缓慢而对面没有车，很多人会存有侥幸心理，借道快速超车然后回归正常车道。

当路虎女遇到对面正常行驶的车辆，意识到自己的错误，开始倒车想插回正常行驶的车道。

这时，我们把时间静止，在此阶段是逆行者意识到自己错误，开始主动后退，采取纠正措施。

2025：大货车虽然有错在先，但已经主动后退，虽依旧处于逆行车道，但已经留出正向行驶小白车的可通行距离。

毕竟大货车倒车不易，存在诸多盲区，此时，小白车正常的操作是既然人家已然退让，应该从一侧通过。

但小白车车主做了一个危险动作：不停按喇叭贴脸步步紧逼，这已经属于挑衅行为，相对于大货车的逆行性质上更加恶劣。

大货车违反的只是交通法规，而小白车则是直接挑衅他人。

2024年：路虎女的事件比较复杂，由于不像2025大货车事件有前因视频，而且路虎女全程说的都是青岛本地话，所以很多外地网友很多细节根本听不明白，也不明白路虎女为什么一直在愤怒的说“你怎么这么坏！你怎么这么坏！”

如果能听懂青岛本地话，就明白当时她为什么那么恼火。

本地人都能听懂冲突的原因了，对方车辆和2025的小白车一样，得理不饶人。

根据现场当事人的争吵视频，以及事后警方公布的案件细节，实际情况是：

当路虎女发现对方车辆，开始倒车寻求机会并回自己车道时，现实生活中，对方虽然错了，但既然已经后退并矫正，正常人会减速或踩刹车，给对方留出空间待对方并回车道后再正常行驶。

但在2024那次事件中，正向行驶的白车司机在路虎女第一次倒车，对向白车并没有给对方留出空间，而是直接顶着开了过去。

路虎女又倒车，对向白车司机又顶了过去，路虎女依旧无法并回车道；

于是第三次倒车，对向白车司机依旧顶了过去，最终导致路虎女与大客车发生碰撞。

和2025年的大货车事件一样，这个阶段同样是施暴者违反的是交通法规但采取补救，但对方则是不给机会持续挑衅。

不同的是，大货车事件中至此并未造成其它事故。

而2024年的事件中，由于对向白车司机的行为间接导致了路虎车与大客车事故的发生。

这一阶段的就非常清晰了，2025年6月30日，大货车采取激进措施，踩油门顶着小白车冲进施工工地，小白车车辆变形。

随后大车司机并手持器械（甩棍）打碰小白车，怒喝打死对方，而在周边商户微信群里的视频，还有人在叫嚣把他拖出来打死之类的语言。

2024年8月28日，路虎女在与碰撞的客车司机协商完以后，走到对向白车面前怒骂，并拉开车门对白车司机进行扇脸等行为，其中白车司机鼻子被打破。

通过对比，可以发现发生在青岛的这两次事件，其性质本质上都是一样：有过错一方采取纠正措施退让，而对方持续挑衅，最终导致有过错方施暴。

事件之后大货司机被一些人奉为惩治狂妄者的英雄，还有人要为其捐款；而路虎女被攻击为背景实力大、黑幕、甚至很多同名的公职人员都被污蔑，不得不出来辟谣？

大货车由于有起因视频，网友看到的是：逆行+退让+被挑衅+施暴；所以容易理解他为什么施暴；

而路虎女只有第三阶段她打人视频，网友看到的是：逆行+施暴；所以脑海中所想象出的场景是她不仅逆行还打人，于是便在未知全貌的情况下正义感爆棚。

路虎女事件中，被打的一方接受采访时说自己是退伍军人，由于我们对于军人这份职业的尊重，于是心理上便开始触发同情机制。

我也无比尊敬军人这个伟大的职业，但很不幸，这次事件中正向行驶的白车司机并未维护军人的形象。

行驶过程中，一个正常人，在对方退让时也会给予对方机会不会步步紧逼，那么作为一名曾经的军人，更是应该体现出军人的胸怀与格局，而不应该步步紧逼直至对方发生车祸。

由于经济处于特殊时期，加之社会分配制度存在不完善的地方，部分人内心都存在一种仇富心理，豪车天生容易引发口诛笔伐。

虽然在掌控巨额财富的阶层中，路虎算不上豪车，但绝大部分人眼中，路虎又算豪车。

所以当看到：路虎+逆行+打人，这种事情发生时很多人便会不假思索的为富不仁，无视规则，有背景有靠山，等等诸如此类的想象。

大家不愿去剖析背后的来龙去脉，只愿意借这一事件去在网上抒发自己压抑已久的愤慨。

这种事情如果当时女司机开的是奔驰、宝马，也会被称为奔驰女逆行打人、宝马女逆行打人，同样引申编造出该女司机各种身份，各种背景，各种无形大手。

而如果当时女司机开了一辆1万多的小电车，同样是逆行+打人，这件事不出三天就会被互联网淡忘。

所以同样的人，同样的行为模式，仅仅是车的不同，就会出现不同的舆论结果。

大货司机这个职业，如果单纯从收入角度来说也是远超普通职工的，但是在大众朴素的价值观中，开大货车的属于出大力的体力工，和工地搬砖的工人本质上一样。

所以不存在仇富心理，甚至有的人会有一种居高临下的同情。

就像写字楼里一月6000的白领瞧不上工地一月1.5万的建筑工岗位一个道理，毕竟冬暖夏凉下的劳心和汗流浃背的劳力是完全不同的人生。

两件原本相同性质的事情，仅仅相隔一年却有着两种不同的舆情，这值得我们深思。

官方层面，一旦发生任何舆情都要快速跟进，及时通报，让真实通报跑在自媒体谣言的前面。

对我们个人而言，需要做的是看问题要做到：

一定要有准确全面的信息源，再进行分析得出结论，否则，认知和一群摸象盲人毫无二致；

一定要有独立的判断，不被那些为博眼球而无下限煽风点火刻意造谣的自媒体所误导，否则和一棵毫无主见的墙头草没有区别。

这里也奉劝部分网友，做互联网上的正义大侠很简单，动动手指即可，但是开始表演时请一定带上脑子。