普京说到做到，俄罗斯拿日本第一个开刀，没收全部在俄工厂

俄罗斯和日本的关系本来就有点纠结，尤其是那千岛群岛的事儿，一直没个说法。结果2022年俄乌冲突一爆发，日本跟着美国脚步，立马就对俄罗斯下手制裁，这下子把普京给惹毛了。

普京这人说一不二，早早就放话要反击，结果还真就拿日本先开刀，直接把日本企业在俄罗斯的工厂给没收了。

最典型的就是丰田的那个圣彼得堡汽车厂，建了好几年，花了不少钱，结果一夜之间就归俄罗斯国家了。

2022年2月24日，俄罗斯开始了对乌克兰的特别军事行动，这事儿一出，西方国家集体炸锅。美国带头，欧盟、日本这些盟友都跟上，各种制裁轮番上阵。

日本作为亚洲的发达国家，动作特别快。3月2日，日本内阁就通过了第一批制裁方案，直接冻结了普京和其他俄罗斯高官的资产，还禁止出口一大堆高科技东西，比如半导体设备、航空器材啥的。

这些玩意儿对俄罗斯的军工和经济打击不小，日本政府说这是为了维护国际秩序，可俄罗斯那边觉得这是赤裸裸的敌对行为。

没多久，3月8日，日本又升级了，踢了好几家俄罗斯银行出SWIFT系统，这等于断了俄罗斯的国际金融命脉。日本企业也得跟着调整，丰田这种大公司首当其冲，因为他们的供应链直接受影响。

丰田在俄罗斯的投资不是一天两天的事儿。早在2005年，丰田就决定在圣彼得堡郊区建厂，2007年12月正式投产。

那厂子占地224公顷，初始投资1.5亿美元，后来又扩建，总砸进去超过2亿美元。主要生产凯美瑞和RAV4这些热门车型，年产能10万辆，雇了2350多个当地员工。工厂靠日本进口零部件，产品主要卖给俄罗斯和周边市场。

冲突一爆发，供应链就断了，丰田在2022年3月4日直接暂停了工厂运营，说是零部件运不进来。员工先是待岗，公司发点工资稳着。俄罗斯政府一看这情况，就开始盘算怎么利用这些闲置资产。

俄罗斯的反击来得挺猛。3月10日，俄罗斯就把日本列为不友好国家，这意味着日本企业在俄罗斯的日子不好过了。

俄罗斯驻日大使加卢津在新闻会上直言，日本这是在自找麻烦，会影响千岛群岛谈判。普京那边也没闲着，3月21日，俄罗斯禁止向日本出口煤炭和木材，这些是日本工业的命根子，日本钢铁厂得涨价了。

更狠的是，俄罗斯开始针对外国企业撤离的空子钻。丰田9月23日正式宣布退出俄罗斯生产业务，计划卖厂或关门。

俄罗斯工业和贸易部长曼图罗夫在2023年3月16日的一次会议上说，正考虑把厂子交给国家汽车和发动机研究所NAMI。NAMI是俄罗斯的国有机构，专门搞汽车研发和技术支持。曼图罗夫的意思很清楚，就是要保住俄罗斯的汽车产业，别让外国撤资搞垮了本土就业。

3月17日，俄罗斯媒体报道了这事儿，说丰田的厂子可能直接转给NAMI。果然，3月31日，俄罗斯政府正式公告，工厂所有权移交给NAMI。

移交是用象征性1卢布完成的，丰田啥都拿不回去。普京亲自批了这个决定，说这是对日本制裁的回应。工厂的设备、建筑物、库存车辆，总价值超10亿美元，全都归俄罗斯了。

NAMI接手后，马上开始重组，4月就计划用厂子生产本土品牌车，比如Lada的部分组件，还搞电动车研发。

到2023年底，工厂部分恢复运营，年产量慢慢爬到5万辆左右。这不光补了俄罗斯汽车市场的窟窿，还帮本土企业升级技术。其他外国车企也遭了类似待遇，比如雷诺和博世，把资产低价转给NAMI，形成了一种模式。

日本政府当然不干了，外务省发言人说这是违反国际规范，可俄罗斯根本不鸟。日本企业损失惨重，丰田2023财年因为退出俄罗斯，收入少了好几十亿美元。

岸田文雄继续硬扛，在2023年和2024年的国际会议上老提制裁俄罗斯的事儿。日本和俄罗斯的关系越闹越僵，千岛群岛的谈判直接停摆。

加卢津大使在2023年好几次重申，俄罗斯不会让步。日本的决定让经济代价越来越大，可俄罗斯的政策一点没变。

这事儿的影响不止于丰田一家。俄罗斯通过没收外国工厂，实际上是在给自己找补。俄乌冲突后，好多西方企业撤离，俄罗斯汽车产量一度跌到谷底，2022年比前一年少产了上百万辆车。

拿下丰田厂后，俄罗斯用它来生产Aurus豪华车，这牌子是普京的座驾品牌。2023年6月，NAMI还把厂子部分股权卖给Almaz-Antey，这是一家军工企业，计划扩大生产。

到了2024年5月，工厂开始组装Aurus车型，帮俄罗斯高端车市场站稳脚跟。中国车企趁机进来，填了市场空白，但俄罗斯也开始保护本土产业，高关税啥的让竞争更激烈。

普京的反击不光是经济层面。2024年7月24日，俄罗斯禁了13个日本高管入境，包括丰田的会长丰田章男。这是因为日本又加了新制裁，冻结更多俄罗斯资产。

俄罗斯外交部说，日本这是不友好行为，必须回敬。丰田章男这人本来就对俄罗斯市场有看法，现在直接被禁，等于断了后路。日本企业高管们得掂量掂量，跟着政府走制裁路，个人也得付出代价。

从大局说，这事儿暴露了地缘政治的现实。日本总想抱美国大腿，可俄罗斯是近邻，得罪狠了，后果自己扛。

韩国尹锡悦就聪明点，虽然也亲美，但在俄乌问题上保持中立，说不直接制裁俄罗斯。因为邻居得罪不起，大哥远在天边。

日本岸田政府却一条道走到黑，不仅对俄罗斯下手，还在台海问题上瞎掺和。结果呢，俄罗斯拿日本第一个开刀，没收工厂震慑别人，也给自己补了损失。

俄罗斯的汽车产业通过这些没收，慢慢恢复。2024年产量比2023年涨了30%，部分靠这些外国厂的设备。NAMI用丰田的技术搞研发，帮本土车企升级。

外国企业撤离后，俄罗斯鼓励本土和友好国家企业进来，中国车销量翻倍，但俄罗斯也加了本地化要求，避免全靠进口。

整体看，这场博弈还在继续。2025年，俄罗斯经济虽受制裁影响，但靠能源出口和本土调整，扛住了。通胀高点，但普京政府稳住局面。

日本经济呢，通胀也上来了，能源成本涨，企业利润缩水。没收工厂这事儿，只是冰山一角，背后是大国较量。日本想当美国小弟，可得算算账，别让自家企业白白遭殃。