郑智化“连滚带爬”登记:这种忽视，严格来说算是歧视

在2025年10月25日下午，知名歌手郑智化于社交平台发文，言辞激烈地表达了自己在深圳机场的糟糕遭遇。他愤慨地指出：“深圳机场对待残疾人的态度，堪称毫无人性。且不说安排了远机位，那升降车停在机门处时，与机门地板竟有25公分的落差。我坐在轮椅上根本无法推进飞机，连腿部都难以跨进机门。更为恶劣的是，操纵升降车的司机全然不顾我的安全，无论如何都不愿将升降板提高，只是冷漠地看着我狼狈地连滚带爬才得以进入飞机。”郑智化还表示，自己向来以有涵养著称，但面对这种毫无人性的行为与态度，实在是忍无可忍。

到了10月25日傍晚，深圳机场官方微博在郑智化的微博文章下作出回应。其评论言辞恳切：“尊敬的郑先生，我们已密切关注到您所反映的情况，对于现场服务给您带来的不便与困扰，我们深表歉意。针对相关问题，我们已在第一时间会同航空公司启动全面核查。我们将以此次事件为契机，全面审视并优化特殊旅客的服务保障细节，竭尽全力保障每一位旅客都能顺畅出行。”

紧接着，深圳机场深夜再发说明称，因近机位饱和安排远机位，按安全规范登机车需与舱门保持20公分落差，最终郑智化在两人协助下登机 。同时，机场宣布立行立改：优先为轮椅旅客航班安排廊桥，远机位保障人员增至2名，试点启用坡度连接装置解决落差问

平心而论，深圳机场作为服务行业，出现如此不专业的问题，着实令人诟病。诚然，乘坐轮椅搭乘飞机的旅客占比极少，但这并不意味着可以对他们的需求视而不见。机场在规划服务流程与设施配备时，从一开始就应当充分考虑到特殊旅客的情况。若要较真，这种忽视甚至可以被视为对残疾人的歧视。

残疾人本就面临着诸多生活不便，在出行时更是需要社会给予更多的关怀与帮助。机场作为公共交通枢纽，承担着保障各类旅客安全、便捷出行的重要责任。对于特殊旅客的服务保障，理应成为机场服务体系中不可或缺的一部分。

深圳机场此次事件无疑敲响了警钟。相信经过这次风波，深圳机场定会深刻反思，积极改进服务中的不足之处。他们应加大对员工的培训力度，提升员工对特殊旅客的服务意识与专业技能；同时，完善机场设施，确保特殊旅客在机场的每一个环节都能感受到贴心的服务。

而其他机场也应当以此为鉴，吸取深圳机场的教训，全面排查自身在特殊旅客服务方面存在的漏洞，及时加以改进，避免类似事件的发生。只有这样，才能让每一位旅客，无论身体状况如何，都能在机场享受到平等、优质的服务，感受到社会的温暖与关怀。毕竟，一个城市的文明程度，往往体现在对弱势群体的态度上。机场作为城市的窗口，更应展现出应有的人文关怀与专业素养。