一口气看完：全球十大轴承巨头，这东西到底有多难造？

全球轴承。

航空引擎、燃气轮机、数控机床，还有高铁、核磁共振等高端装备，为什么只有少数国家能制造？其中一个重要的原因就是这些设备有一个共同的配件：高端轴承。无论是号称钢中之王的轴承钢，还是高精度滚珠磨床，都是各自国家的工业法宝。去年我国出口轴承价值64亿美元，但仍进口了35亿美元的轴承。因为在航空机床、风电等领域，还有不少配件需要进口高端轴承。

今天就来一口气看完全球十大顶级轴承巨头，看看国产轴承和国际水平还有多大差距。

·第10名：日本美蓓亚(NMB)。成立于1951年，世界领先的小型轴承制造商。在微电机、半导体领域提供各种高性能小型轴承。全球最小的轴承就来自美蓓亚，外径仅为1.4978毫米，仍给塞进去六颗钢球。

·第9名：日本不二越(NACHI)。成立于1928年，从1939年就开始制造轴承。其轴承以强密封、耐高温为特色。其实不二越真正拿手的产品是切削工具和工业机器人，是日本第四大工业机器人制造商。

·第8名：日本汤姆逊(IKO)。成立于1950年，是全球三大滚针轴承制造商之一。以高精度和高刚性小型化轴承闻名，被广泛引用于机械制造、半导体、精密仪器等领域。

·第7名：德国依纳(INA)。成立于1946年，是全球滚针轴承的领导者，属于德国舍弗勒集团。舍弗勒是德国顶级的汽车配件供应商，也是欧洲最大的家族工业企业。

·第6名：日本捷太格特(JTEKT)。这家企业一方面是全球汽车转向巨头，另一方面又是日本十大数控机床制造商之一。但做轴承才是他的老本行。旗下品牌光洋(KOYO)成立于1921年，是日本前三的轴承制造商。尤其在轮毂轴承领域有非常大的技术优势，不仅为丰田提供轴承，更是新干线的核心轴承供应商。

·第5名：美国铁姆肯(Timken)。成立于1899年，全球最大的圆锥滚子轴承制造商，是大型装备的轴承专家。在矿山、机械、铁路装备、飞机制造领域提供耐高温、高负载的大型工业轴承，波音就是他最大的客户。

·第4名：来自德国舍弗勒集团的费舍尔(FAG)，也是第七名依纳的兄弟企业，成立于1883年(光绪9年)。这一年费舍尔发明球磨机，开创全球滚动轴承行业，也就是说这是全球第一家轴承制造商，目前为德国机床工业和汽车工业提供高精度轴承。

·第三名：日本NTN，成立于1918年，以0.01微米为精度标准制造轴承，主打高性能的同时又在控制成本，让普通人也用得上高端轴承。拆开日本家电就会经常看到NTN的轴承。

·第二名：日本精工，成立于1916年，日本最大的轴承制造商，也占有全球轴承13%的市场。一颗小小的NSK轴承就云集了日本最顶级的冶金材料学，为日本新干线和机床工业提供高精度且长寿命的轴承。

·第一名：毫无疑问是瑞典斯凯孚(SKF)，成立于1907年，拥有全球20%轴承市场的最大轴承制造商，最大的轴承能做到34吨，而且在轴承密封润滑和状态检测领域都是世界第一。在航空发动机工业机器人、机床主轴等领域无出其右，比如全球销量最高的民用涡扇引擎，空客A320和波音737都在用的CFM56引擎。

主轴轴承和齿轮箱轴承的供应商就是SKF，换代的LEAP系列也继续使用SKF专门开发的陶瓷混合主轴轴承。其实国内目前也有非常不错的轴承企业，精度已经接近国际先进水平，比如人本能供应精密电机轴承，洛阳轴承的产品出现在盾构机上，瓦房店的轴承被大面积用在风电主轴上。但是国产轴承在离散度(稳定性)上还是比较落后，在材料学上仍需加油。

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