皮尔斯特里夺冠,维斯塔潘破防撞向拉塞尔,绿巨人超越法拉利!

发布时间:2025-06-02 08:24  浏览量:1

北京时间6月1日21点整,F1西班牙大奖赛正式发车,在昨天的排位赛中,迈凯伦双雄皮尔斯特里和诺里斯毫无悬念的包揽头排,维斯塔潘和拉塞尔分列3-4名!位列5-10名发车的分别是汉密尔顿,安东内利,勒克莱尔,加斯利,哈贾尔和阿隆索!红牛另外一位车手角田排位赛发挥失常,本场比赛将在末位起步!

随着五盏红灯熄灭,比赛正式发车,杆位发车的皮尔斯特里起步相对顺利,率先进入一号弯,诺里斯陷入了与维斯塔潘和拉塞尔的缠斗之中,维斯塔潘在一号弯之前成功的过掉诺里斯,而拉塞尔进弯处于相对不利的位置,被汉密尔顿和勒克莱尔先后过掉,拉塞尔掉到场上第6,队友安东内利位暂列第7!

此后几圈,前几位的车手排名相对稳定,差距都在DRS范围之外,除了法拉利两位车手挨的很近,勒克莱尔的节奏似乎要比汉密尔顿出色,他也试图寻找机会超越队友!第9圈,法拉利下达车队指令,勒克莱尔过掉汉密尔顿,回到他熟悉的第四名。第13圈,维斯塔潘轮胎出现衰竭,而迈凯伦赛车上距离的速度优势彻底体现了出来,诺里斯轻松过掉维斯塔潘升至第二,但依然落后领跑的队友4.6秒!

被超越的维斯塔潘在下一圈完成了一停,他想利用新胎undercut翻掉诺里斯,但自信的迈凯伦不为所动,中游车手也开始陆续进站完成一停,维斯塔潘在出战后很快刷新全场最快,并迅速过掉了前面没有停战的两位梅赛德斯车手。此时镜头给到了位列17-18的两位西班牙车手,阿隆索超越赛恩斯升至第17!第21圈,拉塞尔也完成了一停,出站后排名场上第6。

第22圈,诺里斯在维斯塔潘停站后8圈选择了停站,出站后,他排名全场第三,在维斯塔潘身后,在所有车手完成一停后,领跑的皮尔斯特里终于进站,出站后排在维斯塔潘的身后,位居场上第二!

第25圈,哈贾尔过掉霍肯伯格,升至第9,这位新秀本赛季的发挥完全碾压劳森和角田!同一圈,劳森强行超越阿尔本,两人发生了碰撞,阿尔本的赛车严重受损,坚持一圈后无奈退赛!第27圈,哈贾尔利用轮胎优势,在三号弯过掉加斯利升至第8,慢镜头回放看,这个超越实在太精彩了!随后绿巨人霍肯伯格超越加斯利,升至第9,加斯利掉到第10!

第30圈,维斯塔潘的优势不断被迈凯伦双雄蚕食,他最先完成二停!第31圈,又是劳森,他激进的想超越贝尔曼,将后者顶出赛道!随后镜头再次给到了主场车手赛恩斯,但这一次他还是背景,索伯新秀博托来托在赛道上单吃赛恩斯,升至第13。此时,换上新胎的维斯塔潘在场上全速推进,追击迈凯伦双雄!

第37圈,陆续有车手完成了二停,维修区起步的角田悄悄升至第13。第41圈,勒克莱尔完成二停,换上中性胎,身后的拉塞尔紧随其后,换上软胎。迈凯伦双雄依然没有完成二停。维斯塔潘渐渐追近与诺里斯的差距!第48圈,维斯塔潘果断三停,换上软胎,再次尝试undercut翻掉诺里斯,但诺里斯在下一圈立刻完成二停,出站后排在维斯塔潘身前!再晚一圈结果可能截然不同!在二停后,汉密尔顿由于4.9秒的换胎时间,出站后已经大幅落后拉塞尔!

安东内利失误引发安全车!

第55圈,比赛迎来巨大变数,安东内利赛车失控冲向沙石地,赛会出示安全车,众多车手选择进站放手一搏。红牛却给维斯塔潘换上了硬胎,维斯塔潘在TR中非常疑惑!赛会为了等落后的车手完成解套,直到61圈比赛才重新开始,领先车手TR疯狂吐槽!重启后,维斯塔潘的硬胎升温太慢,身后的勒克莱尔抓住机会,完成超越,排名第5的拉塞尔也想趁机“偷袭”,两车发生接触,维斯塔潘被迫开向逃生通道,依然位列第四!但两支车队的TR语音都表示不满,赛会介入调查!

维斯塔潘离谱让车再度引发碰撞!

比赛最后两圈,重启后排名第8的霍肯伯格利用轮胎优势,连续过掉哈贾尔和汉密尔顿,升至第6,绿巨人本场比赛证明了自己的实力,索伯超越法拉利!赛会那边的调查结果也出来了,维斯塔潘必须归还名次,放过身后的拉塞尔!此时维斯塔潘非常愤怒,车队让其冷静,这就是规则!此时维斯塔潘放慢速度试图在入弯前让拉塞尔过掉,但可能是考虑到下一个直道并没有DRS,维斯塔潘入弯前主动撞向拉塞尔守住位置,随后在大直道之前,维斯塔潘才让过了拉塞尔!拉塞尔也在TR中明确表示赛车受损,赛会再次介入调查!

两位主角赛后谈及碰撞!

最终,皮尔斯特里毫无悬念的夺得西班牙大奖赛的冠军,队友诺里斯紧随其后,勒克莱尔凭借出色发挥成功登台!拉塞尔排在第4,维斯塔潘赛后被赛会加罚10秒,仅排在第10,霍肯伯格奇迹般的为索伯拿下第5,汉密尔顿,哈贾尔,加斯利,阿隆索位列5-9名!角田最终排名第13,主场作战的赛恩斯仅仅排名第14!