本田前驱王停产，40台限量够抢吗？手动挡最后的倔强

本田思域TYPE R这车要退出欧洲市场了，官方出了个“终极版”纪念，就40台。这车本来就是前驱性能车里的狠角色，现在停产估计让不少车迷心里空落落的。国内去年也卖过，42万一台，买的人不多，但论坛里讨论的挺热闹。

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终极版换了白色车漆，机盖和侧面画了红色拉花，车顶是黑的，后尾翼是碳纤维的，尾部还刻了“终极版”标识。内饰也改了，中控台和门槛都是碳纤维材质，脚垫是红色的，还送个礼盒，里面有钥匙扣和限量徽章。这些改动看着挺唬人，但40台太少了，估计抢到的人得是本田死忠粉。

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欧洲停售这车主要是因为环保政策越来越严，2035年要禁售燃油车了。本田可能觉得继续造这种小众燃油车不划算，不如把钱投电动车。国内虽然还没禁，但买这种手动挡性能车的人本来就不多，领克03+和奔驰A45这些对手价格差不多，但电动车现在卖得更火。

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这车用的是2.0T发动机，欧洲版329马力，国内版300马力，都是6挡手动，百公里加速5.4秒。手动挡现在越来越少见了，年轻人更喜欢自动挡方便，但玩车的老炮儿觉得手动才有驾驶感。本田这波操作像是在给燃油车时代画句号，但40台太少了，更像是给粉丝的安慰奖。

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国内卖的思域TYPE R指导价42万，和领克03+ TCR Cyan差不了多少，奔驰A45 S也差不多。这些车都是小众定位，买的人要么是真喜欢性能，要么是图个面子。但电动车现在加速更快还便宜，比如比亚迪汉DM-p才三十多万，百公里加速3秒多，手动挡的优势越来越小了。

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本田这车从2022年发布到现在，欧洲卖了两年就要停了。国内2023年开始卖，但销量数据没公布，估计没多少人买。限量版40台可能大部分都留在欧洲了，国内车迷想买得加价，但值不值另说。这车以后可能变成收藏品，但普通消费者更关心的是，以后还能不能买到好玩的手动挡车。

现在电动车势头这么猛，手动挡性能车早晚要退出历史舞台。本田出终极版可能是想让老车主心里好受点，但对市场没啥实际影响。40台太少，抢不到的只能看看视频怀念一下，或者等下一代电动车版TYPE R？不过手动挡没了，那也不是原来的味道了。