专访空军八一飞行表演队飞行员：“我们有动作储备库，每年创新12个动作，家底厚着呢”

▲空军八一飞行表演队在今年空军航空开放活动和长春航空展上的表演 红星新闻记者 张炎良 摄

9月19日至23日，空军航空开放活动和长春航空展盛大举行。空军八一飞行表演队以精湛技艺再度翱翔蓝天，为现场数十万观众呈现了一场绝美的空中“芭蕾”。

活动期间，红星新闻记者专访了空军八一飞行表演队飞行员唐黎明，听他讲述从战斗机飞行员到“蓝天舞者”的进阶之路，以及从参加九三阅兵到本次航展演出背后的精彩细节。

从短跑少年到“云端舞者”：

14岁少年的“航天梦”是这样点燃的

▲唐黎明 红星新闻记者 王红强 摄

1989年，唐黎明出生于江苏无锡所辖的江阴市。初中时练短跑的他，人生轨迹的转折始于2003年。那一年的10月15日，中国第一艘载人航天飞船——神舟五号发射成功。“当时看杨利伟飞天，我热血沸腾——虽然那时自己连民航飞机都没坐过，但觉得当航天员最牛！”

在当时，想成为航天员，先成为一名优秀的飞行员是必由之路。唐黎明坦言，那时自己就树立目标，“先当飞行员，再去努力追寻航天梦”。

此后，他凭借刻苦努力，顺利考入空军航空大学。毕业后，他成为了一名歼击机飞行员，多次执行紧急起飞迎敌任务。2017年，空军八一飞行表演队面向全军选拔队员，唐黎明从众多的报名者中脱颖而出，获得了成为“蓝天舞者”的入场券。

在战斗机飞行员心目中，成为八一队飞行员意味着什么呢？唐黎明说：“是真的牛。”他表示，八一队飞行员出镜率高，这是中国军力的展现，也是个人技术能力的体现，对技术、心理等方面都有很高要求。

他也坦言，从战斗员到表演队员，如同“脱胎换骨”：“战斗员需要冒险精神，但表演队必须绝对默契——飞行员可以有个性，但不能把性格带上天。任何未经沟通的超常规操作，都是对邻机的潜在威胁。”

这种默契，在2020年新加坡航展上经受住了极限考验。“当天雷阵雨，外军用战斗机+直升机凑数，我们本打算只飞单机，但想到这是首次参加新加坡航展，且与外机同台竞技，必须争口气！”唐黎明回忆，在完成单机表演后，团队在天气转好的间隙，紧急准备，增加进行了6机表演，被外媒称为“非常6+1”，赢得了各界的赞誉。

备份机也是“王牌机”：

每一位备份飞行员都必须具备“左右通飞”的能力

9月3日的九三阅兵，空军八一飞行表演队的7架歼-10表演机拉出14道彩烟，飞越天安门上空。现场解说介绍，这寓意着中华民族14年可歌可泣的抗战历程，象征着14亿多中国人民奔向强国复兴的光明前景。

在这“高光”背后，有3架备份机在临近天安门前悄然返航，引发网友向所有默默守护的备份飞行员致敬。

作为梯队中的备份长机飞行员，9月3日，唐黎明驾机飞越天安门广场光荣接受检阅。他讲述了这场“万无一失”任务的幕后细节。

“能成为备份的，都是经验能力非常丰富的老队员。”唐黎明表示，备份岗位有着严苛的能力门槛。据其介绍，所有备份飞行员均有过飞越天安门的经历。

更关键的是，每一位备份飞行员都必须具备“左右通飞”的能力，既能驾驭左侧编队机位，也能衔接右侧编队飞行，且每架备份机对应固定彩烟颜色，确保14道彩烟可顺利呈现。

谈及任务准备，唐黎明表示，团队做了极致细致的安排。仅拉烟环节，便针对雨天可能出现的问题开展专项测试，确保复杂天气下彩烟能正常喷出。

唐黎明坦言，备份机制并非临时设置，相关训练从未间断。“主飞的7架飞机机位相对固定，但备份机要不间断练左侧、右侧飞行，对应的机位需反复打磨。”而作为备份长机，他除常规训练外，还需额外精进长机飞行技能，“就是为了一旦发生突发情况，第一时间有人补上。”

长春航展新看点：

动作更“丝滑”，每年创新12个动作

本届空军航空开放活动，空军八一飞行表演队带来的“六机斤斗”“单机大半径横滚”“六机分组开花”“单机半滚倒转机动着陆”等动作再次引爆全场。

▲唐黎明驾驶战机，进行“半滚着陆” 红星新闻记者 张炎良 摄

唐黎明表示，表演队的动作每年都在创新升级，他以“半滚着陆”为例，这次采用了固体拉烟，能更好显示飞机的动态和位置。“50米左右低空、60度仰角、180度横滚，一杆到底，不断高频修正偏差，玩的就是极限。”

两年前的空军航空开放活动上，空军八一飞行表演队换装歼-10C后，首次在国内公开亮相。谈及换装后的变化，唐黎明表示，大部分新动作都是换装以后创作的。他坦言，歼-10C的航电系统大幅升级，使驾驶操纵更加便捷，飞行表演更加“人机合一”。

谈及空军八一飞行表演队与世界其他飞行表演队的异同，唐黎明笑言：“我们起步晚但成长快！有的表演队像影视剧中的明星，我们坚持军人本色——音乐、动作都透着硬气。”更关键的是，“我们有动作储备库，每年创新12个动作，家底厚着呢！”

给追梦少年的“真心话”：

别为别人飞，要打心底里热爱

聊到“年轻人如何逐梦蓝天”，唐黎明表示，首先要目标明确——别因为父母说“当飞行员光荣”就去飞，要自己打心底里热爱。

▲唐黎明驾驶战机，向观众挥手致意 红星新闻记者 张炎良 摄

其次，要在有好的身体基础的前提下保持自律，不要让坏的生活习惯去消耗自己，训练的时候也不要偷懒和耍小聪明。“只有在平时训练挑战到自己的生理极限时，才能在极端恶劣的条件下完成你想完成的动作。”

采访最后，唐黎明还笑谈网友的“神评论”：“他们说我们是‘气氛组’，专门负责拉烟。还有人调侃‘歼-20再不努力，以后拉烟的活就给它了’。”

在他爽朗的笑声中，是一位“蓝天舞者”以敬畏心对待飞行、以平常心看待荣誉的洒脱与从容。

红星新闻首席记者 张炎良 发自长春

编辑 杨珒

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