骑电摩、电三轮不用考D/E证？这4类人真能免，但有3个细节别踩坑

最近在小区门口的修车铺跟老板聊天，发现一个特别有意思的现象：前半年还总有人来问“我这电三轮要不要考驾照”，最近问的人少了一半。老板说不是大家都考完了，是不少人搞清楚了政策——原来有4类人本来就不用考，之前是信息没吃透，白焦虑了好一阵。

其实很多人对“电动车要证”这事有误解，总觉得只要是两个轮子或三个轮子的电动车，都得考D证或E证。但去年下半年开始，多地交管部门结合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》和工信部《低速电动车安全技术规范》，调整了具体管理办法，像咱们平时骑的带脚蹬、时速25公里以下的电动自行车（挂绿牌），不管什么时候买的都不用证，这个基本没人弄错。容易混淆的是黄牌电摩（时速超25公里）和电三轮，这两类车确实有“要证”的情况，但也有4类明确免考的情形，每一类都有政策依据，还能对应到咱们身边常见的场景，今天就跟大家掰扯清楚，避免大家走冤枉路。

第一类是有老D/E证的人，别浪费钱重考。我爸2015年考了本D证，去年换了辆电动三轮车，还跟我念叨“现在电动车是不是得考新驾照”，我陪他去车管所咨询，工作人员直接说“你这D证在有效期内，不光能开电动三轮，烧油的三轮摩托也能开，不用再考”。这里要划两个重点：一是D证和E证的“权限”不一样，D证能开所有三轮（包括燃油和电动），还能开E证对应的两轮电摩/燃油摩托；E证只能开两轮，不能开三轮。二是驾照要“有效”，去年修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》里明确，D证、E证每年要提交身体条件证明，70岁以上的还要额外考“三力测试”（记忆力、判断力、反应力），要是驾照过期超过3年没换证，就得重新考。之前小区里有位大爷，驾照过期两年多没管，去年开电三轮去菜市场，被交警查了才知道驾照失效了，最后花了900多重新考的D证，还耽误了买菜，特别可惜。

第二类是残疾人朋友开备案专用车，政策给了便利。前阵子刷到央视新闻，说多地残联联合车管所推出“残疾人专用三轮摩托备案制”，只要满足两个条件就不用考D证：一是车是在残联登记过的专用车型，带辅助操控装置（比如手动刹车、加宽扶手，方便行动不便的人操作），时速不超过30公里；二是持有残疾人专用驾驶许可（注意不是C5驾照，C5是开汽车的，这个是专门针对三轮摩托的许可）。我之前在超市门口见过一位大哥，他的三轮车上贴了“残疾人专用”的标识，车把上还装了额外的助力装置，聊了几句才知道，他的车是厂家按残疾人需求定制的，在残联和车管所都备过案，平时用来拉点小商品摆摊，跑了大半年，从来没被查过驾照的事。但要注意，必须是“备案过的专用车”，要是自己改装的三轮车，哪怕是残疾人开，也得考驾照。去年有地方媒体报道过，有人私自给普通三轮加装辅助装置，没备案也没考证，结果上路被交警扣了车，还得补办手续，反而麻烦。

第三类是低速电三轮挂非机动车牌，按“自行车”算。去年年底工信部发布的《低速电动车安全技术规范》里，明确了“低速电三轮”的标准：时速≤25km/h、整备质量≤400kg，而且只能用于短途代步或轻型载货。这种车属于“非机动车”，车管所会给挂黄底黑字的非机动车牌，既然是非机动车，自然不用考驾照。我同事老家在县城，她爸妈去年买了辆这样的电三轮，平时用来拉点自家种的蔬菜去镇上卖，来回20多公里，去车管所上牌的时候，工作人员看了车的参数，直接给挂了非机动车牌，全程只花了50块钱工本费，没提考驾照的事。但要是电三轮时速超了25公里，或者重量超了400kg，那就得按“机动车”算，必须考D证。我老家有个亲戚，去年贪便宜买了辆能拉1吨货的电三轮，以为跟之前的“老年代步车”一样不用证，结果开出去没两天就被查了，最后花了1200块考的D证，还交了200块罚款，里外里亏了不少。

第四类是过渡期备案的“超标车”，给了缓冲时间。2023年之前买的电三轮，很多都有点“不上不下”——既不符合机动车标准（比如没达到摩托车的安全要求），也没进非机动车目录（比如时速超了25公里），属于“超标车”。以前各地查得严，不少人只能把车放在家里落灰，心疼钱又没办法。但现在很多地方都给了3-5年的过渡期，只要去车管所备案，领个“过渡期临时牌照”（一般是蓝色或橙色），在过渡期内就能正常开，不用考驾照。小区门口的水果店老板，2022年买了辆电三轮拉货，去年听说“电三轮要考证”，急得不行，怕车没法用，后来去车管所备案，领了个蓝色的临时牌照，工作人员说能用到2026年，这才放下心来。这里要提醒一句，过渡期牌照不能转让，而且到期后车就不能上路了，要是想继续开，要么换符合标准的车，要么考驾照，大家得提前规划好，别等到期了才着急。

可能有人会问，怎么快速判断自己的车要不要证？其实有个简单的“三步走”方法：第一步看车的参数，时速和重量有没有超过标准；第二步看能不能上牌，能挂绿牌或黄底黑字的非机动车牌，基本不用证；第三步对照上面4类情况，看看自己属于哪一种。要是实在拿不准，别在网上瞎搜，直接去车管所咨询，或者打12123电话问，比自己琢磨靠谱多了。

我之所以想跟大家聊这个话题，是因为觉得很多政策其实是“便民导向”的，但因为信息传递有延迟，加上大家平时没精力仔细看文件，才会产生误解。就像我邻居，之前不知道老D证能用，差点就去报名考证，还好跟修车铺老板聊了聊，省了一千多块；还有我老家的亲戚，要是早知道“低速电三轮有标准”，也不会买错车被罚。其实政策不是要“为难人”，而是想让大家更安全、更规范地用车，只要多花几分钟了解清楚，就能避免很多麻烦。

最后想跟大家聊聊，你们身边有没有人在电摩、电三轮考证这件事上走了弯路？比如不知道老驾照能用，或者买错了车需要额外考证？又或者你们当地在电三轮管理上，有什么特别的规定？欢迎在评论区分享，咱们一起把信息捋清楚，让更多人少花冤枉钱、少走冤枉路～