男子喝了3斤白酒后开“智驾”上高速，竟然睡着了！醒后还狡辩称用自动驾驶不算开车

近日，杭州淳安境内的G4012溧宁高速上，一位自称喝了三斤白酒的男子姜某使用智驾行驶，中途失去意识，车辆自动停在高速主线车道上。

喝完两顿大酒

他决定测试新车的智驾水平

事发5月31日晚上11时许，杭州公安高速交警七大队通过公共视频巡查发现，G4012溧宁高速杭州方向淡竹收费站附近，一辆小车停于高速公路主线车道。

“我们试着联系车主，但一直没联系上，于是就调派附近警力去处置。”

民警到场后，发现驾驶员姜某靠在驾驶座椅上一动不动，他们多次拍打车窗呼喊，姜某毫无反应。

“当时以为驾驶员身体异常，于是我们马上上报，需要救护车。”民警陈小明说，当时这辆车上了锁，车门无法打开，为防止意外，经请示后决定破窗打开车门。而在破窗后打开车门一瞬间，车内飘出一阵浓郁的酒气。

经多次唤醒后，姜某才有意识，但他用力挣脱民警手臂，迷迷糊糊地说要再睡一会儿。

“你知道自己在哪里吗？你正处在高速公路马路中间！你这是不要命了吗！”辅警卢方涛无奈地对驾驶员大喊。

“对方慢慢清醒了，还抱怨我们声音太大吵到他睡觉了，经确认驾驶员没有身体异样后，救护车驶离现场。因其涉嫌酒后驾驶，我们就带他去附近收费站做酒精测试。”

通过简单询问，姜某自称当晚喝了三斤白酒，最终呼气式酒精检测仪检测结果显示，姜某体内酒精含量为182mg/100ml，涉嫌醉酒驾驶。随后，高速交警将姜某带往医院提取血液进行鉴定。

姜某清醒后，甚至还不断打电话投诉车企客服，反复强调自己没有驾车，他设置的是自动驾驶。

据调查，姜某当晚喝了两场酒，在家里及与友人聚餐时共喝了3斤白酒。饮酒后，他计划从淳安前往建德的岳母家，并要试一试新购买车辆的智能驾驶水平。

在酒精影响下，姜某心存侥幸，误以为自己设置自动驾驶，即便被交警拦查，他可以说自己没有驾驶，而是车辆自行行驶。

但没想到的是，姜某在返程中因慢慢失去意识，直接在行驶过程中睡觉了，双手脱离方向盘，激活了车辆安全机制，导致车辆逐渐减速并最终停在高速主线车道上。

目前，姜某因涉嫌醉酒驾驶机动车，被公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任，五年内不得重新取得机动车驾驶证。该案件按照规定程序办理中。

滥用辅助驾驶仍将承担法律责任

对于这起警情，杭州高速交警提醒，滥用辅助驾驶，将承担法律责任。

“使用辅助驾驶功能，必须要履行观察路况、预判风险并及时接管义务，驾驶员如果未尽这些义务，存在‘脱手脱眼’行为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，是妨碍安全驾驶的违法行为。一旦因此类行为引发交通事故，驾驶人将承担主要责任，需依法承担民事赔偿；若事故导致人员伤亡或重大财产损失，还可能构成交通肇事罪，被追究刑事责任。”

如果驾驶人酒后使用辅助驾驶能逃脱法律责任吗？

杭州高速交警表示，驾驶人酒后使用辅助驾驶将承担法律责任。对于驾驶人本人启用辅助驾驶功能上路通行，属于酒醉驾驶的，还有可能构成危险驾驶罪。

“驾驶人在使用辅助驾驶相关功能时，有掌握车辆控制权，保持专注并随时准备接管车辆的义务，该义务不能由未实际操作方向盘，或者车辆具有辅助驾驶功能等理由予以免除。”

另外，驾驶人在明知自身因醉驾等原因导致风险控制能力下降，仍然放弃驾驶责任、放任不具有自动驾驶能力的车辆自主行驶，具有充分的社会危害性，既属于分心驾驶行为，亦属于酒后驾驶行为，情节严重，构成犯罪的，还应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。

交警提醒：

目前智驾远不足以替代人工驾驶

杭州高速交警特别提醒，“智驾”功能仍然是“智能辅助驾驶”，辅助驾驶车辆不是自动驾驶车辆，还远不足以完全代替人工驾驶。

当前，我国还没有出台全自动驾驶（L3、L4级别）的相关法律法规，全自动驾驶不仅不合法，还会存在一系列安全隐患。

另外，现在市场上部分车型达到辅助驾驶（L1、L2级别），但驾驶员酒后启用辅助驾驶功能上路通行，仍属于酒后或醉酒驾驶机动车，严重的将构成危险驾驶罪。

因此，驾驶员开启“智驾”功能时，一定要集中注意力，切不可盲信或过度依赖“智驾”！无论何时，不能把自己的生命安全寄托在车辆身上，一定要把方向盘牢牢握在自己手中。

另外，交警提醒，在以下场景中必须要关闭或停止使用辅助驾驶：

1：辅助驾驶功能异常或失效或未能激活的；

2：周边环境或道路交通状况超出辅助驾驶系统设计运行范围；

3：恶劣天气、光线发生明显变化等影响车辆感知、识别能力；

4：遇紧急车辆或异常行驶的车辆时；

5：突发紧急情况，辅助驾驶系统应对能力不足；

6：车辆有其他影响安全的故障，驾驶人评估可能会有碰撞或事故风险。

橙柿互动 记者 董吕平