路边停车拒当冤大头！3个收费硬标准，违规直接说“不”！

开车出门，路边停车乱收费堪称“糟心事Top3”。停10分钟被要10块、无公示拦车要钱、免费时长被否认……这些场景，不少车主都遇过。

其实路边停车收费早有明确规矩，不是谁画条线就能收，更不是想收多少就多少。国家发改委、住建部、交通运输部联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格〔2015〕2975号）是全国统一遵循的核心政策，再加上2025年多地密集落地的停车新规，把合法收费的底线划得明明白白。今天就拆解3个硬标准，说说维权技巧和免费情形，让你停车心里有底，不当冤大头！

城市道路是公共资源，归全体市民所有，绝非个人或公司的“摇钱树”。

想在路边划车位收费，必须过“三道审批关”——当地发展改革部门（核收费标准）、住建部门（管设施规划）、公安交通部门（审泊位设置）联合批准，少一个都不合法。

合法收费点还有两个“硬凭证”：政府核发的收费许可文件和唯一备案编号，这些信息可公开查询。现在多数城市有官方智慧停车APP或政务服务网“停车服务”板块，输入路段或备案编号，就能查到审批部门、有效期、收费单位等关键信息。

若查不到备案，或收费员拿不出审批证明，大概率是私人圈地收费。2025年5月，开封市就查处过这类案件：赵某未经审批擅自划泊位收费80元，最终被训诫，违法所得被没收。遇到这种情况，直接拒付即可。

还有个细节：政府投资的路边泊位，收费属于政府非税收入，需全额缴入国库。若收费员让扫私人二维码、不给正规票据，大概率是违规收费，可拒付并举报。截至2025年10月，全国36个重点城市已清理18万个无资质违规泊位，车主可放心凭政策维权。

很多车主被“宰”，是因为不清楚收费有明确限制。路边停车收费仅两种合法模式：政府定价或政府指导价，收费方无权随意定价。2025年各地新规都强化两点：必须设免费时长，必须明确24小时最高收费限额。

免费时长是政策福利，各地标准15-30分钟不等：北京、上海核心区15分钟，广州、潍坊20分钟，肇庆四会市30分钟（且22:00-次日7:30夜间免费），济南除交通枢纽外均保障30分钟免费。未超免费时长，一分钱不用花。

24小时封顶价按城市繁华程度设定，有明确上限：肇庆四会市一类路段25元、三类路段17元，西安一类区约40元，北京核心区80元，上海内环内100元，三线城市普遍30元上下。若收费员说“停一天收100多”，基本超标，可直接拒付。

计费单位也有新规，2025年多数城市调整为15分钟一计费，不足15分钟按15分钟算。比如4元/小时的泊位，停1小时10分钟，以前按2小时收8元，现在按5个15分钟算仅5元，能省不少钱。

新能源汽车有专属优惠：西安1小时内免费、超1小时8折，济南充电期间免停车费。老旧小区周边泊位也有倾斜，济南、西安等地要求出台包月优惠，保障居民停车，无优惠且漫天要价可向街道或城管反映。

合法收费点不会“藏着掖着”，会主动让车主明明白白消费。

按《明码标价和禁止价格欺诈规定》，路边停车收费点需在入口、泊位旁设公示牌，高度不低于1.5米，字体清晰无遮挡。公示牌必须写全5项信息：具体收费标准（分时段/时长）、免费时长、收费时段、备案编号、监督举报电话，少一项都算违规。

若收费点只写“停车收费”不标价格，或仅线上公示、现场无牌，可要求出示完整信息，拿不出来就有权拒付。广东仲恺高新区就有案例：某商圈泊位未标15分钟免费政策，车主停20分钟被收费，以“公示不全”拒付后，收费方被责令整改并退费。

现在多地推行智慧停车，即便智能计费、无感支付，现场也需公示核心信息。2025年各地推进收费透明化，正规收费点会主动公示，避免车主疑问。

缴费后务必索要发票，正规单位需提供税务监制发票（含电子发票）。若收费员说“无发票”“发票用完”，或给手写收据，大概率是违规收费，可拒付并举报。

除违规收费可拒付，以下情况路边停车本就免费，别花冤枉钱：

一是政府划定的免费泊位。2025年各地新增免费泊位，截至10月，全国36个重点城市已划定120万个，占路边泊位总数28%。其中成都15万个，北京、上海各10万个左右，均有明显“免费停车”标识。二是特定时段免费。比如肇庆四会市22:00-次日7:30夜间免费，部分城市法定节假日全天免费，西安非核心区域21:00-次日7:00免费，具体可留意当地公告或智慧停车平台提示。三是特殊车辆免费。军车、警车、消防车、救灾抢险车等执行公务车辆免费；残疾人本人驾驶机动车（持残疾证、驾驶证、行驶证三证）免费，西安新规将范围扩大到持C1、C2、C5驾照的残疾人，符合条件可直接享受。

遇到乱收费别慌，按以下步骤高效维权，不激化矛盾：

第一步，保持冷静，不争吵、不发生肢体冲突，理性维权才能解决问题。第二步，留存完整证据。用手机拍摄泊位位置、现场环境（无公示牌需重点拍）、公示牌信息、计费页面截图，若有收费员工号也一并记录，证据越全维权越顺。第三步，明确告知违规点。可直接说：“你这不符合2025年停车新规，没有备案编号/未执行免费时长/公示不全，我有权拒付，已留存证据将投诉。” 亮明政策后，收费员通常不会再强行收费。第四步，若被阻拦车辆，直接报警并拨打举报电话。全国通用渠道整理好了，记下来备用：

●1. 12315市场监管投诉举报电话：专管明码标价、违规收费，处理快、反馈及时；

●2. 12345政务服务便民热线：万能热线，会转派对应部门，南宁曾通过该渠道查处智慧停车非法收费，4名责任人被免职；

●3. 12358价格监督举报电话：针对收费标准异议，专门受理价格违规；

●4. 当地智慧停车平台投诉入口：APP内上传证据、说明情况，处理更高效。

即便已交违规费用，只要保留缴费记录、发票、照片等证据，仍可举报要求退费。根据《价格法》，违规收费单位将被没收违法所得、处以罚款，损失大概率能追回。

提醒一句：合规费用需按时缴纳。现在不少城市将路边停车欠费纳入信用体系，长期欠费经催收仍不缴，可能影响征信、限制使用公共泊位，维权≠逃费，要区分清楚。

维权不是找茬，是守护共同利益❤️

路边停车收费的初衷，是规范停车秩序、提高泊位利用率。城市路边泊位有限，合理收费能避免长期占用，让有临时需求的车主找到位置，是公共资源的合理利用。

国家出台政策、各地更新细则，就是为了让收费透明合理，既保障车主权益，又让公共资源发挥最大作用。作为车主，记住“审批合规、定价合理、公示清晰”3个硬标准，遇到违规收费就勇敢说“不”。

你的一次较真，不仅能要回冤枉钱，还能推动停车环境更规范，让更多车主受益。毕竟，公共资源属于全体市民，不该成为少数人谋利的工具。

你在路边停车时，遇到过哪些乱收费情况？当时是怎么处理的？有没有成功维权的经验可以分享？欢迎在评论区留言，让更多车主学会保护自己的权益！