太空碎片击中神舟20！陈冬6次出舱 中国9天换船接回，神舟22已待命

11月14日下午4点40分, 神舟21返回舱落在东风着陆场, 三个航天员安全出舱, 谁能想到9天前差点出大事。

11月5日, 神舟20就该回来了。

东风着陆场的搜救队都到位了, 陈冬、陈中瑞、王杰三个人也跟神舟21的人交接完了, 就等着按返回键, 突然说推迟了。

官方就说了一句话:疑似遭空间微小碎片撞击, 懂的人一听就知道麻烦了, 后来检查发现返回舱舷窗玻璃有裂纹, 虽然很细微, 但进入大气层的时候温度上千度, 如果裂纹万一扩大就完了。

载人航天有条铁律：宁可任务延期, 绝不拿航天员的命开玩笑。

所以上面直接叫停, 拍照、复核、分析、试验, 一通操作下来结论出来了:不能载人返回, 那就换个办法。

很多人不知道太空垃圾有多吓人, 在近地轨道上飘着1.7亿件碎片, 速度是子弹的10倍, 指甲盖那么大的东西都能把航天器戳个窟窿, 人类能监测到的才5万多个, 那些毫米级的压根儿就看不见。

神舟20就是被这种看不见的碎片打中的。

从2003年杨利伟上天到现在, 这22年头一回碰上临时改返回计划的情况。

出事了咋办?

换船呗。

神舟21才上去几天, 本来是去接班的, 现在反过来得送神舟20的人回家, 听着简单做起来难, 空间站得保证随时有船能用, 万一神舟21把人送走了, 神舟20那仨人咋办啊?

神舟22早就准备好了。

中国航天玩的就是"发一备一", 上一艘船发射的时候下一艘就在发射场等着了, 神舟21上天时神舟22已经待命, 理论上72小时就能发射上去。

中国速度实际只用了9天。

这速度啥水平, 和俄罗斯比比就知道了, 2022年联盟MS-22在国际空间站出故障, 散热系统漏了, 三个人本来早半年就该回家, 硬是多待了半年等MS-23去接, 9个月啊, 骨头都脆了。

美国那边更惨, 波音星际客机两个人去空间站"出差"8天, 飞船坏了回不来, 硬是憋了9个多月才让SpaceX的龙飞船接回来。

这玩意儿考验的是整个工业体系, 飞船得提前装好、火箭得随时能打、发射场得灵活调度, 哪个环节掉链子都不行, 不是砸钱就能搞定的事儿。

而且这次还破了好几个纪录。

神舟20在天上待了204天, 刷新了单次驻留时长, 陈冬更牛, 累计在轨400多天, 是我们中国第一个。

400天啥概念, 一年多, 陈冬2016年第一次上去神舟11号待了33天, 2022年神舟14号183天, 这次神舟20又是204天, 加起来420天。

他还出舱6次, 也是中国航天员里最多的, 每次出去都得七八个钟头, 穿着200多斤的衣服在太空干活, 我们想想都累的慌。

神舟20这204天也没闲着, 出舱4次给空间站装防护装置, 相当于给天宫穿盔甲, 还做了几十个实验, 材料、生命科学、航天医学啥都有。

这次推迟返回空间站里挤了6个人, 神舟20三个神舟21三个, 创了同时在轨人数最多、待一块儿时间最长的纪录, 还好空间站设计的时候就想到了, 6个床位、两个厕所、两个厨房, 挤是挤点但够用。

神舟20的事儿还没完。

飞船没跟着返回舱一起回来, 留在轨道上了, 官方说继续做试验, 其实就是研究被撞之后的情况, 这船以后可能无人返回, 拿回来当科研材料。

神舟22已经在准备了, 择机发射去接神舟21的人回家, 到时候神舟21就成了救生艇, 保证空间站随时有船能跑。

这套机制看着复杂, 说白了就是一个词:保命。

宁可多打一艘船也不让人冒险, 宁可晚几天也不降标准, 这才叫真把人命当回事儿。

有人可能想, 一艘船多少钱啊值得么, 当然值得, 航天工程的核心不是省钱, 是把人完完整整送上去再完完整整接回来, 钱没了能挣, 人没了就真没了。

再说中国航天现在有这个家底儿, 神舟飞船批量生产, 长征2号F火箭技术成熟, 发射周期大幅缩短, 这种有备无患的底气不是谁都有的。

9天救援圆满结束, 陈冬他们平安到家。中国航天又一次证明了靠谱, 太空竞赛比的不是嗓门大, 是活儿干得漂亮。

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