别当冤大头！路边停车3个合规标准，轻松识破乱收费

各位车主朋友，平时开车出门办事，路边停车缴费是不是总有点不踏实？“这收费标准合理吗？”“会不会被乱加价？”“没看到公示就收费合规吗？”其实路边停车收费本身不冤，规范收费是为了盘活公共资源、缓解停车难，还能用于道路维护和管理，但前提是收费必须合规。今天就用大白话给大家讲透，国家定的3个硬标准是什么，怎么用这些标准怼退乱收费，维护自己的合法权益。

一、先搞明白：路边停车收费，合法依据在哪？

很多车主都有疑惑：买车交了购置税、加油含了养路费，为啥路边停车还要额外掏钱？其实这两种费用的性质完全不同。购置税、燃油税主要用于道路建设、维护和整体交通管理，而路边停车费是公共资源占用费，专门用于停车泊位的日常维护、停车秩序管理，以及优化区域停车资源配置，两者用途不同，不能互相替代。

从法律层面来说，《道路交通安全法》明确规定，政府可在不影响交通的情况下，在城市道路上划设停车泊位。而《价格法》及各地停车条例进一步明确，城市道路停车泊位属于公共资源，实行收费管理需经省级人民政府批准，不是谁想收费就能收费的。

从实际效果来看，规范收费能有效提高泊位周转率。数据显示，实行收费管理的路段，停车泊位周转率比免费路段高60%以上，极大缓解了“一位难求”的问题。2024年全国城市道路停车收费收入超800亿元，其中70%以上用于城市交通基础设施建设和管理维护，最终受益的还是广大市民和车主。

二、核心要点：国家3个硬标准，缺一不可

合法的路边停车收费，必须同时满足“审批合规、定价合规、公示合规”三个硬标准，少一个都可能涉嫌违法，车主有权直接拒绝缴费。

1. 审批合规：必须有“官方批文”

合法的路边停车位，得经过多部门联合审批，从规划到运营都有明确流程。以上海为例，道路停车场的设置要由街镇提出需求，公安交通、交通行政部门共同编制方案，完成正规备案才算合法合规。

个人或小公司没经过任何审批，用锥桶、地桩在路边随便圈块地划车位收费，本质就是侵占公共资源，属于妥妥的违法行为。而且审批后还得按规定划设：车位要有清晰的标线、唯一编号，必须设置统一的停车标志牌；如果是临时停车场，还要提前7天备案，明确告知撤除时间。

2. 定价合规：政府说了算，不能“狮子大开口”

路边停车泊位实行“政府定价或政府指导价”，收费标准由当地价格主管部门会同财政、交通等部门核定，还要通过听证会、公示等流程，不是收费方单方面说了算。

各地都会实行“差异化定价”：核心商圈、交通枢纽收费高一些，非核心区域、郊区低一些。比如江门市将路段分为三类，一类路段首3小时4元/小时，三类路段仅1元/小时，24小时最高收费分别为30元、20元、10元 。长沙规定核心区域首两小时2元/15分钟，24小时最高限价70元；西安一类区地面0.75元/15分钟，二类区0.5元/15分钟，都有明确的价格上限。

此外，多数城市都设置了免费停放时长，一般是15-30分钟，方便车主临时办事。江门市规定停车不超过15分钟（含）免费，神木市则将免费时长延长至30分钟，车主在免费时长内离开，收费员要求缴费的，属于违规，可以直接拒绝 。

3. 公示合规：收费信息要“明明白白”

合法的收费泊位，必须在显眼位置设置标价牌，把关键信息列得一清二楚：包括收费主体、收费标准、计费方式、免费停放时长、投诉电话、收费依据等。

没有标价牌、信息不全，或者故意遮挡标价牌，等车主停好车再漫天要价，都属于违规。就像有市民在长沙人民路辅路停车，没看到任何收费公示，取车时却被要求缴70元停车费，这种“事前不告知，事后强收费”的模式，严重侵犯车主知情权，就算收费标准符合政府规定，公示不到位也涉嫌违规。

三、重点警惕：6种乱收费行为，可直接拒付

结合国家政策和各地情况，以下6种行为是典型的违法乱收费，遇到了不仅能拒付，还能举报维权：

1. 私自圈地收费：没经审批用锥桶、地桩圈地收费，属于侵占公共资源，完全违法；

2. 不按规定明码标价：无标价牌、信息不全，或口头报价与实际收费不一致；

3. 超标准收费：突破政府定价，不执行免费时长，或不设24小时最高限额；

4. 无资质、不开票据：拿不出收费许可文件，或收费后不给正规发票；

5. 已撤销泊位仍收费：泊位已被撤销，却仍有人在原地收费；

6. 强制捆绑收费：要求购买额外服务或预存费用才能停车。

四、这些情况可免费，别傻傻多交钱

除了免费停放时长，还有几种情况也能享受免费或优惠政策，车主一定要记牢：

1. 军警车辆、实施救助的救护车辆及市政工程抢修等车辆，可免收停放服务费 ；

2. 临时交通管制、道路施工等原因导致无法停车，已经缴费的可以要求退费；

3. 收费设备故障导致计费错误，车主有权要求退还多收的费用；

4. 新能源汽车、持有效证件的残疾人本人驾驶的车辆，在很多城市能享受额外优惠甚至免费。

五、遇到乱收费？4个维权渠道高效管用

如果遇到上述乱收费情况，别忍气吞声，这4个维权渠道一定要用起来：

1. 现场拒付+固定证据

首先明确拒绝缴费，同时用手机拍摄现场照片或视频，记录泊位情况、标价牌信息、收费员言行等，为后续维权保留证据。

2. 拨打投诉电话

直接拨打12315（价格监督投诉）或12345（政务服务热线），详细说明停车地点、时间、收费员违规情况，并提供相关证据，相关部门会及时介入处理。

3. 线上平台投诉

通过“全国12315平台”官网或APP提交投诉信息，填写详细情况并上传证据，平台会将投诉转至当地监管部门，一般7个工作日内会有反馈。

4. 申请行政复议或诉讼

如果对处理结果不满意，可在规定时间内向当地价格主管部门申请行政复议，或向法院提起诉讼。根据《价格违法行为行政处罚规定》，经营者实施价格欺诈，消费者还可以要求赔偿。

六、常见误区澄清：这3个说法别轻信

关于路边停车收费，网上有不少传言，今天给大家澄清3个最常见的误区：

1. 误区一：“交了燃油税，路边停车就该免费”

错！燃油税用于道路建设维护，停车费是公共资源占用费，用途不同，不能互相替代，就像交了物业费，小区公共车位也可能单独付费一样。

2. 误区二：“企业收费都违法”

不完全对！合法收费主体可以是政府委托的企业，关键看有没有审批资质、是否按政府定价收费，能提供正规发票的企业收费通常是合规的。

3. 误区三：“欠费都会上征信、影响年审”

分情况！只有正规收费泊位的欠费，经催告后仍不缴纳，可能被纳入征信；非正规乱收费的“欠费”，不会影响征信和年审。

七、车主必知：3个细节要记牢

1. 停车前先查合规性

停车前先看有无正规泊位标线、标价牌是否齐全，收费员能否出示相关资质，不确定的可先拨打12345核实。

2. 主动索要正规发票

收费后一定要索要正规发票，无发票或仅给手写收据的，可拒付费用，并举报其偷税漏税行为。

3. 及时处理计费异常

如果发现计费设备故障、计费时长不对，当场提出异议并拍照留存，要求收费方核实更正，拒不更正的可直接投诉。

结语

路边停车收费的核心是“规范”，合理的收费能优化公共资源配置，缓解停车难问题，最终受益的是全体车主。国家定的“审批、定价、公示”三个硬标准，就是为了杜绝乱收费，保护车主合法权益。

希望各位车主都能了解这些规定，遇到乱收费时勇敢说“不”，用合法渠道维护自身权益。同时也呼吁收费主体严格遵守规定，明码标价、合规收费。如果身边有车主朋友不清楚这些政策，不妨把这篇文章转发给他们，让更多人远离乱收费困扰，让路边停车更透明、更安心！

如果大家还有其他疑问，欢迎在评论区留言，我们一起交流探讨！